Cómo detectar si el problema está en el chasis, el motor o el piloto: Una guía con datos reales.
En el automovilismo profesional, una diferencia de 2 o 3 décimas puede decidir una clasificación, una serie o un campeonato. Cuando el auto no rinde como se espera, todos se hacen la misma pregunta: ¿El problema está en el chasis, en el motor o en el piloto? En esta guía te mostramos cómo identificar el […]